E' l'erede della 612 Scaglietti e si chiama FF ( che sta per Ferrari Four, ovvero quattro posti e quattro ruote motrici) l'ultima nata nella prestigiosa casa italiana. Ha quasi le stesse proporzioni della vettura che va a sostituire, ma offre ora un bagagliaio più generoso per via della forma della carrozzeria, denominata “shooting brake”, ovvero da station-wagon sportiva con sole tre porte. Il motore è un V12 aspirato in grado di erogare ben 660 cavalli, che , dichiarano alla Ferrari, permetterebbe all'auto di raggiungere i 335 Km/h. La potenza è adesso più sfruttabile per via della trazione integrale, che alla Ferrari chiamano 4RM, che sarebbe più leggera di un 50% rispetto a un sistema tradizionale; normalmente la trazione è tutta sulle ruote posteriori, ma, all'occorrenza, una centralina è in grado di inviare fino al 30% della trazione alle ruote anteriori. Il design è Pininfarina, le sospensioni adottano una nuova tecnologia magnetica, e i freni sono carboceramici per prestazioni di alto livello: i fortunati che potranno permettersela non rimarranno delusi.
Stefano Scipioni
Una grande macchina che delizia ancora e ancora. I love Ferrari.
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